巔峰極速小米版

巔峰極速小米版是由網(wǎng)易游戲官方專(zhuān)為小米商城用戶(hù)打造的專(zhuān)屬渠道服版本，同時(shí)，該版本支持用戶(hù)使用小米賬號(hào)登錄游戲，無(wú)須再次實(shí)名驗(yàn)證。游戲玩法，進(jìn)度都能完美同步官方進(jìn)度，更有專(zhuān)屬充值返利，福利禮包，等你來(lái)領(lǐng)，幫你輕松度過(guò)新手期。巔峰極速小米版作為一款3A級(jí)的跨平臺(tái)賽車(chē)游戲，自海內(nèi)外公布和測(cè)試以來(lái)，受到了玩家的熱情支持，在最新的Unreal4游戲引擎和Ego物理引擎的支撐下，擁有了更加廣闊的可能性，全球各大車(chē)輛廠(chǎng)商的授權(quán)，對(duì)每一輛車(chē)都進(jìn)行了超高精度的還原。同時(shí)，仔細(xì)到內(nèi)飾的每一個(gè)按鈕、車(chē)身的每一處結(jié)構(gòu)和接縫、輪轂上的每一顆螺絲，為玩家還原真實(shí)車(chē)輛的駕駛手感。

巔峰極速小米版在音效上，采用了最先進(jìn)的音效采集技術(shù)，不僅是每一輛車(chē)的引擎聲和排氣聲，渦輪進(jìn)氣、泄氣閥的聲音，乃至玻璃升降、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的聲音，都一一忠實(shí)地還原。給玩家?guī)?lái)最逼真的駕駛體驗(yàn)。游戲玩法多樣，多車(chē)排位賽、追逐賽、對(duì)抗公開(kāi)賽、俱樂(lè)部耐力賽等豐富競(jìng)速玩法，讓你可以與其他玩家，進(jìn)行實(shí)時(shí)的競(jìng)速對(duì)決，成就競(jìng)速巔峰！所以大家還在等什么，感興趣的小伙伴趕快來(lái)下載體驗(yàn)吧。

游戲特色

1、知名賽車(chē)游戲廠(chǎng)商，Codemasters深度合作

作為曾開(kāi)發(fā)過(guò)塵埃拉力、Grid、F1系列的英國(guó)老牌賽車(chē)游戲廠(chǎng)商，Codemasters有著極為豐富的擬真賽車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。而此次得益于Unreal 4引擎和Codemasters專(zhuān)有的EGO物理引擎，《巔峰極速》在視聽(tīng)效果與車(chē)輛物理上，都將媲美主機(jī)賽車(chē)游戲大作。屆時(shí)，玩家將能在不同平臺(tái)上，感受到這款賽車(chē)游戲帶來(lái)的樂(lè)趣。

2、過(guò)百款授權(quán)車(chē)型，自定義你的賽車(chē)

巔峰極速小米版取得了全球主流車(chē)廠(chǎng)的正版授權(quán)，得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷在內(nèi)的超100款最為一線(xiàn)的車(chē)輛技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。玩家將能體驗(yàn)到海量授權(quán)車(chē)型，感受來(lái)自原廠(chǎng)定制的獨(dú)特手感！

游戲內(nèi)改裝同樣如現(xiàn)實(shí)一般豐富、自由。玩家不僅能夠利用個(gè)性涂裝和創(chuàng)意貼花去自定義車(chē)輛外觀(guān)，更能深度定制車(chē)輛外形，更改輪轂、排氣、尾翼等部件，以及調(diào)整底盤(pán)高度、輪轂傾角等姿態(tài)參數(shù)。

3、擬真視聽(tīng)，全球賽道沉浸馳騁

巔峰極速小米版中的每一輛車(chē)都如原廠(chǎng)實(shí)車(chē)一般擬真。在視覺(jué)上，游戲采用1:1激光掃描建模，以超高面數(shù)的模型，真實(shí)還原車(chē)輛的比例、細(xì)節(jié)、材質(zhì)等外觀(guān)特色；在交互上，游戲增設(shè)海量細(xì)節(jié)動(dòng)畫(huà)。玩家不僅可以在車(chē)外，打開(kāi)引擎蓋、開(kāi)關(guān)敞篷與升降尾翼，甚至還能打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，進(jìn)行點(diǎn)火、啟動(dòng)雨刷、降下車(chē)窗等豐富操作；在聽(tīng)覺(jué)上，制作組進(jìn)行了全方位實(shí)景收音，切身還原車(chē)輛在不同狀態(tài)下、不同部件獨(dú)有的發(fā)聲效果，帶來(lái)身臨其境的感受。

游戲內(nèi)不僅收錄了如廣州白云山、巴塞羅那、芝加哥、東京等十余條全球都市街道賽道以及F1專(zhuān)業(yè)賽道，而且加入了晝夜交替、晴雨更迭等天氣系統(tǒng)，給玩家?guī)?lái)更立體的視覺(jué)體驗(yàn)與更深度的游戲樂(lè)趣。

4、極限操控，爽快擬真駕駛體驗(yàn)

在巔峰極速小米版中，玩家不僅可以切換追尾、主駕駛位、車(chē)前蓋等多種駕駛視角，改變按鍵、搖桿、重力等多種操作模式，而且還能通過(guò)線(xiàn)性按鈕，精準(zhǔn)控制油門(mén)開(kāi)度的大小，深度駕控賽車(chē)。

高水準(zhǔn)的擬真物理，精心還原的車(chē)輛參數(shù)，加上自由且深度的操控方式，將能讓玩家在賽道上，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)走線(xiàn)、貼邊漂移、絕地反超等極限操作，感受不斷超越極限的競(jìng)速樂(lè)趣！

巔峰極速小米版阿爾卑斯賽道登場(chǎng)，四大賽段保姆級(jí)解析

車(chē)手們好啊！又到了咱們的地圖解析環(huán)節(jié)。在巔峰極速小米版歐洲系列中一共包含阿姆斯特丹、阿爾卑斯山脈、 巴塞羅那以及西西里島四大經(jīng)典地圖，其中 「阿爾卑斯山脈」位于歐洲中南部，是冰雪運(yùn) 動(dòng)愛(ài)好者和探險(xiǎn)者的樂(lè)園。本篇是歐洲系列的 第二期，那么，我們就以其中最經(jīng)典的「阿爾 卑斯環(huán)道」為例，來(lái)了解一下這座“大自然的宮殿”吧。

白云山賽道有著復(fù)雜多變的急轉(zhuǎn)彎、縱橫交錯(cuò)的岔路口，車(chē)手如果稍不注意就會(huì)喪失賽場(chǎng)的主動(dòng)性。那么如何才能順利通過(guò)白云山地圖呢？讓我們一起來(lái)看看。

一、賽前準(zhǔn)備

「阿爾卑斯環(huán)道」總體難度中等，地圖主干部分能欣賞到絕美的雪山美景，視覺(jué)體驗(yàn)相當(dāng)震撼。該地圖一共分為四個(gè)賽段，總長(zhǎng)5358m，最長(zhǎng)直線(xiàn)距離320m,彎道數(shù)量為21個(gè)。

U型彎等非常規(guī)彎道較多是這條賽道的突出特點(diǎn)，需要運(yùn)用到抓地過(guò)彎、持續(xù)漂移等技巧控速是其中相當(dāng)重要的一環(huán)。同時(shí)，這條賽道中還有不少“彎道刺客”，如S4賽段中的火車(chē)防護(hù)道口處就暗藏危機(jī)，稍不留神就會(huì)中招。

二、車(chē)輛選擇

根據(jù)地圖特點(diǎn)來(lái)看，賽車(chē)的選擇要傾向于彎道型賽車(chē)，轉(zhuǎn)向效率較高、轉(zhuǎn)向速度較快的賽車(chē)更具優(yōu)勢(shì)，「漂移」「轉(zhuǎn)向」「剎車(chē)」等屬性比較重要。

三、地圖詳解

1、S1賽段

阿爾卑斯環(huán)道一共有4個(gè)賽段，每個(gè)賽段 都有需要注意的細(xì)節(jié)，在容易出錯(cuò)的地方多加 留意并練習(xí)，有助于提升比賽成績(jī)，一起來(lái)了解一下。

同時(shí)，需要注意的是，4號(hào)彎路程長(zhǎng)，同時(shí)角度不大，推薦使用「抓地過(guò)彎」的方法，同時(shí)在彎中還要考慮松油門(mén)來(lái)控制轉(zhuǎn)向。

2、S2賽段

進(jìn)入第二個(gè)賽段，突出特點(diǎn)是U型彎較多，例如6號(hào)、8號(hào)以及9號(hào)。此時(shí)需要用到「持續(xù)漂移」技巧，在起漂前車(chē)頭略微向外，漂移后穩(wěn)定住漂移角，就能夠安穩(wěn)過(guò)彎。

此外，在S2后段會(huì)有隧道，出了隧道就是急彎，很容易撞墻。場(chǎng)景的明暗轉(zhuǎn)換是需要注意的點(diǎn)，在出隧道的一瞬間就要起漂，以小角度高速通過(guò)12號(hào)彎道。

3、S3賽段

S3賽段難度不大，僅有4個(gè)彎道，比較有特色的地方在于相連接的14號(hào)和15號(hào)兩個(gè)U型彎。在14號(hào)使用「持續(xù)漂移」過(guò)彎后，需要盡量調(diào)整位置，靠近彎道左側(cè)出彎，方便通過(guò)15號(hào)彎道。

4、S4賽段

最后一個(gè)賽段，也是本地圖難度最高的賽段，開(kāi)頭提到的「火車(chē)防護(hù)道口」就位于18號(hào)彎出彎之后。在通過(guò)這里時(shí)，車(chē)手們需要盡量靠左行駛，如果沿著右側(cè)圍墻前進(jìn)的話(huà)，就極其容易撞墻。

S4難度最大的地方在于19號(hào)彎與20號(hào)彎相連的部分，也就是火車(chē)通過(guò)的高架橋。想要順利通過(guò)這里，入彎之前必須通過(guò)重剎來(lái)迅速減速，到漂移浮標(biāo)處進(jìn)行漂移。注意此處必須要將車(chē)速降低，否則撞車(chē)概率極高。

四、賽道TipS

綜合來(lái)看，雖然「阿爾卑斯環(huán)道」的總體難度不高，窄彎、急彎不多，但突出特點(diǎn)是有多處需要抓地過(guò)彎的彎道。此時(shí)，松油控速、剎車(chē)降速都是有效的應(yīng)對(duì)方法，通過(guò)減速來(lái)控制轉(zhuǎn)向，或貼近彎道的駕駛輔助線(xiàn)行駛，都能夠解決此類(lèi)問(wèn)題。

好啦，以上就是本期的全部?jī)?nèi)容，「阿爾卑斯山脈」系列的四張地圖都非常值得體驗(yàn)。由于同系列的地圖設(shè)計(jì)一脈相承，所以在本篇地圖解析中用到的技巧，車(chē)手們也可以嘗試著運(yùn)用。

游戲優(yōu)勢(shì)

1、游戲?yàn)橥婕姨峁?shù)百輛逼真賽車(chē)，官方授權(quán)細(xì)節(jié)刻畫(huà)更清晰。

2、游戲采用第一人稱(chēng)視角，讓你體驗(yàn)親手駕駛豪車(chē)的競(jìng)技樂(lè)趣。

3、打造豐富的地圖背景，更多驚險(xiǎn)刺激的賽道，等你展開(kāi)挑戰(zhàn)。

4、游戲玩法刺激精彩，讓你在不同的賽道上體驗(yàn)刺激極速狂飆。

更新日志

v0.21.0版本

【全新賽季主題玩法】

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【新賽季限時(shí)巔峰車(chē)展】

極限組新車(chē)-保時(shí)捷 718 Cayman GT4 RS限時(shí)登陸！更有極限組傳奇車(chē)輛-法拉利 Monza SP1限時(shí)返場(chǎng)！

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